محل منبع: | جیانگسو |
---|---|
نام تجاری: | ZhongYue |
گواهی: | ISO9001:2015 |
شماره مدل: | با توجه به نقشه های مشتریان، برای قطار یا واگن |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 5000pcs |
قیمت: | Negociable |
جزئیات بسته بندی: | جعبه 25 کیلوگرم / جعبه بافته شده، جعبه 36 / بسته، 24 پاکت / ظرف |
زمان تحویل: | 25 روز پس از دریافت پیش پرداخت |
Payment Terms: | T/T, 30% in advance |
قابلیت ارائه: | در هفته 100000pcs |
نام محصول: | راه آهن اصطکاک ترکیبی بلوک ترمز / کفش ترمز / لنت ترمز | نوع:: | بلوک ترمز کامپوزیت |
---|---|---|---|
مواد:: | مواد کامپوزیت | کاربرد: | کامیون سنگین |
سطح:: | روغنی ساده و سفارشی |
ترمز ترمز کامیون ترمز / ترمز کفش
ترمزها در اتومبیل های قطار راه آهن برای فعال شدن سرعت، شتاب کنترل (سرازیری) یا نگه داشتن آنها در هنگام پارک ایستاده استفاده می شود. در حالی که اصل اساسی از استفاده از وسایل نقلیه جاده آشنا است، ویژگی های عملیاتی پیچیده تر به دلیل نیاز به کنترل واگن های چند واحدی و موثر در وسایل نقلیه بدون اولویت مواجه شده است . ترمزهای ترمز یکی از انواع ترمزهای تاریخی در قطارها است.
نام تجاری | سوای | |
نام | ترمز ترمز کامپوزیت ترمز / ترمز ترمز / پد ترمز ترمز | |
تایپ کنید | با توجه به نقشه های مشتریان، برای قطار یا واگن | |
کاربرد | وظیفه سنگین Truck.Train.Bus، خودرو، ماشین حفاری نفت. | |
ماده | چدن HT200 | مواد کامپوزیت |
جزئیات | به استاندارد GB / T 9439-1988 مراجعه کنید | کامپوزیت راه راه 1. مواد کامپوزیتی، کفش ترمز کامپوزیت با اصطکاک بالا، کفش ترمز ترکیبی کم اصطکاک 2.Advantage: - مواد اصطکاک Composite تحمل ترمز انرژی بالا؛ - ضریب شدت اصطکاک و پایداری - گرمای کم برای ضریب اصطکاک، - حساسیت درجه حرارت - با توجه به نمونه ها یا نقاشی ها طراحی کنید - گواهی: ISO9001-2000 |
ترکیبات شیمیایی پشتیبانی از فولاد
C٪ 0.13٪
S٪ 0.062٪
P٪ <0.062٪.
1. خواص فیزیکی و مکانیکی کامپوزیت
2. حرارت عملیاتی
بلوک ترمز کامپوزیت ما ذوب نمی شود و نمی سوزد و همچنان به دمای 250 ℃ کار می کند
ممکن است سوختگی ایجاد کند اما باعث ایجاد شعله در دمای 400 ℃ می شود.
3. مواد
A. مواد بلوک ترمز کامپوزیت شامل 3 ماده اصلی شامل فیبر تقویت کننده، پرکننده الی / معدنی و رزین است.
ب - سطح بالایی از یکنواختی دارد.
C. آن را می توان از صفحه پشتی جدا کرد.
D. این شامل هیچ آزبست، سرب، روی یا سایر مخلوط ها نیست.
E. همچنین شامل مواد سمی نیست.
F. سختی مواد کمتر از چرخ است.
G. این باعث بوجود آمدن بوی قوی در اصطکاک نمی شود.
5. عملکرد
A. سایش بیش از حد بر روی سطح چرخ و بلوک ترمز کامپوزیت ایجاد نخواهد شد.
B. ترمز کامپوزیت بلوک باعث نمی شود که چرخ متخلخل یا ترک خورده باشد.
C. در هنگام ترمز به چرخ نخ نمی خورد، بنابراین سطح چرخ ناحیه ای ایجاد نمی شود.
D. این باعث نمی شود که چرخ در طول ترمز کامل در شرایط مرطوب کاهش یابد.
6. روش تست
A. Vernier caliper یا سایر روش ها برای اندازه گیری ابعاد بلوک ترمز استفاده می شود.
B. آزمایش آزمایشگاهی
تست جاذبه: استاندارد ASTM D 792 یا معادل آن
ضریب اصطکاک: استاندارد ASTM D 1894 یا روش معادل آن
آزمون سختی: استاندارد ASTM D 785 یا روش معادل آن
آزمون مقاومت برشی: استاندارد ASTM D 732 یا روش معادل آن
آزمون فشار: استاندارد ASTM D 695 یا معادل آن
آزمون خمش: استاندارد ASTM D 790 یا روش معادل آن
آزمون خواص حرارتی: استاندارد ASTM D 177 یا روش معادل آن.
اگر شما هر مدل دیگری از گیربکس ریل / ریلی داشته باشید، با من تماس بگیرید.