ترمز بلوک آهن و ترمز ترکیبی راه آهن

اطلاعات پایه
محل منبع: چین
نام تجاری: ZhongYue
گواهی: ISO9001:2015
شماره مدل: با توجه به نقشه های مشتریان، برای قطار یا واگن
مقدار حداقل تعداد سفارش: 2000 عدد
قیمت: Negociable
جزئیات بسته بندی: جعبه 25 کیلوگرم / جعبه بافته شده، جعبه 36 / بسته، 24 پاکت / ظرف
زمان تحویل: 25 روز پس از دریافت پیش پرداخت
Payment Terms: T/T, 30% in advance
قابلیت ارائه: در هفته 100000pcs
نام محصول: بلوک ترمز راه آهن چدنی و کفش ترمز راه آهن کامپوزیت نوع:: بلوک ترمز کامپوزیت
مواد:: مواد کامپوزیت کاربرد: کامیون سنگین. قطار
سطح:: روغنی ساده و سفارشی

بلوک ترمز ترکیبی / کفش ترمز Railroad Friction

 

ترمز در استفاده می شود ماشین ها از راه آهن قطاربرای فعال کردن سرعت ، کنترل شتاب (سرازیری) یا ثابت نگه داشتن آنها هنگام پارک.در حالی که اصل اساسی در استفاده از وسایل نقلیه جاده ای شناخته شده است ، اما ویژگی های عملیاتی به دلیل نیاز به کنترل چندین کالسکه متصل و موثر در وسایل نقلیه باقی مانده بدونمحرک نخست.ترمزهای قلاب یکی از انواع ترمزهایی است که به طور تاریخی در قطارها استفاده می شود.

 

 

نام تجاری ZHONGYUE
نام بلوک ترمز مرکب اصطکاکی راه آهن / کفش ترمز / پد ریل ترمز
تایپ کنید با توجه به نقاشی های مشتریان ، برای قطار یا واگن
کاربرد کامیون سنگین. قطار. اتوبوس ، اتومبیل ، ماشین حفاری نفت.
مواد چدن HT200 مواد کامپوزیت
جزئیات به استاندارد GB / T 9439-1988 مراجعه کنید

1. راه آهن از کفش ترمز کامپوزیت مواد:

مواد کامپوزیت ، کفش ترمز کامپوزیت با اصطکاک بالا ، کفش ترمز کامپوزیت با اصطکاک کم

2. مزیت:

- مواد اصطکاک کامپوزیت دارای ترمز با انرژی بالا ؛

- ضریب اصطکاک و پایداری بالا ،

- محو شدن گرمای کوچک برای ضریب اصطکاک ،

- عدم حساسیت به دما ،

--با توجه به نمونه ها یا نقاشی ها توسعه دهید

- گواهینامه: ISO9001-2000

 

ترمز بلوک آهن و ترمز ترکیبی راه آهن 0

 

ترکیبات شیمیایی پشتیبانی از فولاد

C٪ <0.13٪ ،

S٪ <0.062٪ ،

P٪ <0.062٪

 

 

1. خواص فیزیکی و مکانیکی کامپوزیت

Railroad Friction composite brake block / brake shoe

2. گرمای عملیاتی

 

بلوک ترمز کامپوزیت ما ذوب نمی شود یا نمی سوزد و در دمای 250 کار می کند

ممکن است بسوزد اما باعث ایجاد شعله در دمای 400 ≥ شود.

 

3. مواد ازبلوک ترمز راه آهن چدنی و کفش ترمز راه آهن کامپوزیت

 

الف) مواد بلوک ترمز کامپوزیت از 3 ماده اصلی شامل الیاف تقویت کننده ، پرکننده آلی / معدنی و اتصال به رزین تشکیل شده است.

ب- از یکنواختی بالایی برخوردار است.

ج- می توان آن را از صفحه پشتی جدا کرد.

D. فاقد مخلوط آزبست ، سرب ، روی و سایر ترکیبات است.

E. همچنین حاوی هیچ ماده سمی نیست.

و. سختی مواد از چرخ کمتر است.

خ- باعث ایجاد بوی شدید در اصطکاک نمی شود.

 

5. عملکرد

 

الف) سایش بیش از حد در سطح چرخ و بلوک ترمز کامپوزیتی ایجاد نخواهد شد.

ب - ترمز ترکیبی باعث متخلخل یا ترک خوردگی چرخ نمی شود.

ج) در هنگام ترمز گیری به چرخ نمی چسبد بنابراین سطح ناهموار چرخ ایجاد نمی کند.

D. باعث لغزش چرخ در هنگام ترمز کامل در شرایط مرطوب نمی شود.

 

6. روش آزمون

 

A. کولیس ورنیه یا روش های دیگر برای آزمایش ابعاد بلوک ترمز استفاده می شود.

ب- تست آزمایشگاهی

آزمون وزن مخصوص: استاندارد ASTM D 792 یا روش معادل آن

ضریب تست اصطکاک: استاندارد ASTM D 1894 یا روش معادل آن

تست سختی: استاندارد ASTM D 785 یا روش معادل آن

آزمون مقاومت برشی: استاندارد ASTM D 732 یا روش معادل آن

تست پرس: استاندارد ASTM D 695 یا روش معادل آن

تست خمش: استاندارد ASTM D 790 یا روش معادل آن

 

آزمون خواص حرارتی: استاندارد ASTM D 177 یا روش معادل آن.

 

ترمز بلوک آهن و ترمز ترکیبی راه آهن 2ترمز بلوک آهن و ترمز ترکیبی راه آهن 3

 

اگر مدل دیگری از اتصال دهنده راه آهن / ریل دارید ، با من تماس بگیرید.

 

 
اریک لی
 
 
شرکت مواد راه آهن سوژو Zhongyue ، آموزشی ویبولیتین
اضافه کردن: شماره 199 ، HuanLou Rd ، منطقه اقتصادی و توسعه ، 215300 ، KunShan ، جیانگ سو ، چین
تلفن: 0086-512-36910978
نمابر: 0086-512-36910988
پست الکترونیک: zy10@zyrail.com
سایت اینترنتی: www.zyrail.com

اطلاعات تماس
Eric